Fusibles coche

Los fusibles del coche ¿qué son y cómo cambiarlos?

Los fusibles de los coches nos protegen de daños mayores y su mantenimiento es importante para una larga y eficiente vida del coche.

Los fusibles son una parte oculta de nuestros coches, la parte que garantiza el funcionamiento de muchos dispositivos, a veces realmente esenciales para el propio coche. La falta de uno de ellos hace que algunas operaciones sean imposibles pero, a pesar de su importancia, tienen bajos costos de mantenimiento.

¿Qué son los fusibles de los coches?

Así que los fusibles del coche son pequeños soportes de plástico rectangulares y delgados, que incorporan una conexión eléctrica basada en un filamento, a veces delgado. En la base de los fusibles hay dos cuchillas de metal que crean la conexión. Su función es tan simple como efectiva, crean una conexión eléctrica, establecida según su posición y su principal tarea es salvaguardar la existencia del propio circuito principal, sacrificándose en caso de una posible descarga eléctrica de voltaje superior al necesario.

El delgado filamento, una vez que ha recibido una tensión eléctrica más potente de lo necesario, no se sostiene y se rompe, salvando así claramente el asiento que recibe la descarga, interrumpiendo efectivamente el paso de la electricidad.

Demos algunos ejemplos prácticos: todos habrán pasado al menos una vez en su vida con la batería en el suelo. Intentar conectar otra batería con los cables es uno de los primeros remedios, pero hay que tener mucho cuidado de conectar bien los polos, positivo con positivo y viceversa. De lo contrario, el daño al auto sería mucho mayor que el costo de una batería nueva. Un fusible colocado para proteger el circuito, en el caso de que los polos de la batería se conecten incorrectamente, se rompe inmediatamente en su filamento interrumpiendo cada paso de la electricidad y, de hecho, evitando un daño mucho mayor.

Tipos de fusibles

Los fusibles no son todos iguales, empecemos con esta suposición. Durante el proceso de homologación, cada fusible se prueba dentro de cada coche para asegurar que es el correcto. ¿Pero cómo distinguimos entre los diferentes tipos de fusibles? A partir de dos elementos fundamentales que son: el color y el punto de fusión, expresados por un número impreso en el reverso (amperio).

Recordando el ejemplo de la batería descargada de arriba, un fusible de gran tamaño comparado con el original crearía muchos daños en el coche porque es más «resistente»; un ejemplo de un fusible de tamaño inferior lo dan los limpiaparabrisas de nuestro coche. Las baterías, como sabes, no siempre emiten una intensidad de corriente regular, un fusible demasiado «delicado» probablemente no nos permitiría eliminar la lluvia de nuestras ventanas durante más de 3 minutos consecutivos. Hay varios ejemplos que podrían utilizarse con fines de aclaración, pero lo importante es comprender que cada fusible tiene un propósito de salvaguardia específico y, como tal, ese propósito sólo puede cumplirse mediante un dispositivo absolutamente idéntico.

¿Dónde conseguir los fusibles para mi coche?

Aquí se abre un paréntesis muy importante: donde se compran los fusibles. En el momento en que se puede decir que se te ha estropeado la elección, se encuentran casi en todas partes.

Comencemos con el muy golpeado Internet. La oferta en la web está llena de posibilidades, más o menos convenientes, de comprar cualquier tipo de repuestos para nuestro coche, empezando por los fusibles. Puedes encontrar ofertas muy convenientes tanto para piezas únicas como para paquetes múltiples. Lo fundamental, en primer lugar, es entender qué fusibles necesitamos y para ello puede darnos una gran ayuda el cuaderno de uso y mantenimiento de nuestro coche que revela por cable y por marca cuántos fusibles están montados en nuestro coche y de qué tipo (el ya mencionado amperaje o punto de fusión).

Pero no sólo en la red podemos encontrar los fusibles que nos interesan; las tiendas de repuestos, incluso las pequeñas, están absolutamente preparadas para proporcionarnos todo tipo de fusibles que buscamos. Desde hace algunos años un buen punto de suministro son las tiendas de bricolaje y los hipermercados, siempre equipados con accesorios para el coche. También son un buen punto de apoyo para otras piezas de repuesto como aceites, bombillas o neumáticos que se ofrecen.

En cuanto a los costes, comentamos que los fusibles juegan un papel importante y son baratos. Su costo real, queriendo hacer un promedio de mercado, oscila entre 15 centimos y un máximo de 50 centimos por pieza. El precio unitario sube de acuerdo a la «potencia». Las ofertas de paquetes de fusibles en serie son aún más baratas.

¿Cómo cambiar los fusibles?

En primer lugar, hay que entender cuando un fusible ha agotado su ciclo de vida y necesita un cambio. Obviamente somos muy libres de recurrir a nuestro electricista de confianza para que revise los fusibles de nuestro coche, pero, con un poco de paciencia podemos entender cómo hacer y aprender a cumplir con pequeñas situaciones de emergencia.

Consultemos el manual de instrucciones de nuestro coche para encontrar lo que se llama la «caja de fusibles» (generalmente situada bajo el volante en el lado izquierdo del salpicadero bajo). El folleto también nos dirá la posición exacta del fusible que nos interesa encontrar (por ejemplo, nos dirá que el fusible para el encendedor de cigarrillos se encuentra en el número 23).

Lo que es muy importante es entender si el fusible se ha de reemplazar. Para entenderlo es muy simple, sólo hay que mirar con cuidado el filamento, un fusible fundido tiene un filamento roto. Un buen consejo es reemplazar el fusible en cualquier caso cuando el circuito tiene algunas fallas. A veces el mal funcionamiento se debe a un fusible que está a punto de fundir el filamento.

Cuando se suministren piezas de recambio, es conveniente asegurarse de que se tienen al menos 2 copias para cada fusible dentro de la caja (está claro que hay fusibles con un amperaje que realiza diferentes funciones, multipliquémoslos en consecuencia), para poder amortiguar cualquier problema.

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