Presión de los neumáticos

¿Cómo comprobar la presión de los neumáticos?

La presión de los neumáticos de tu coche es crucial para conducir con seguridad. Los neumáticos deben ser llenados con la presión correcta o los riesgos para los conductores serán muy altos. Averigüemos todo lo que hay que saber sobre esto.

¿Cómo se mide correctamente la presión de los neumáticos de un coche?

Cada neumático es diferente de los demás y tiene su propio valor barométrico idóneo para una conducción satisfactoria y un mantenimiento del automóvil que evite un gasto innecesario de dinero. ¡Nosotros nos encargamos de los detalles y nuestro coche durará más tiempo!

¿Por qué comprobar la presión de los neumáticos?

Una de las ventajas de comprobar regularmente la presión de los neumáticos de su coche es ante todo el factor económico. Los neumáticos tienden a desgastarse más fácilmente si la presión del neumático es demasiado alta o demasiado baja.

El ahorro de costes no es la única ventaja de comprobar constantemente la presión de los neumáticos de un coche. Están los siguientes

  • Existirá un mayor control de la conducción y, por consiguiente, de la seguridad del conductor y de los pasajeros.
  • Garantía de la durabilidad del neumático: la presión correcta permite que la goma no se desgaste en sus componentes como la banda de rodadura.
  • Reducción del consumo de combustible: una goma con una buena presión tiene un mejor agarre en la carretera y evita que el coche sea demasiado pesado. Un neumático con la presión correcta también reduce la fricción del asfalto contra él mientras se conduce, permitiendo que el neumático dure más tiempo.

¿Cuál es la presión correcta de los neumáticos? ¿Qué necesitas saber sobre la presión de inflado de tus neumáticos para mantener la calma y tener siempre el coche al máximo rendimiento?

La presión correcta de los neumáticos asegura una conducción segura. Compruebe la presión de los neumáticos de su coche una vez al mes cuando el neumático esté frío. Incluso antes de un viaje más lejos o más cerca, es muy recomendable comprobar la presión de los neumáticos: un pinchazo en la ciudad es peligroso, pero en la autopista puede convertirse en un gran problema.

Normalmente el valor correcto de la presión se indica en el manual de instrucciones del coche, en el hombro del neumático o en el lado de la puerta. El valor a buscar se llama el valor de presión máxima permitida y cambia para cada neumático. Si realmente no puede recuperar esta información, simplemente póngase en contacto con nosotros.

Generalmente la presión correcta es de alrededor de 2 bares (bar: unidad de medida) para las ruedas delanteras y desciende a alrededor de 1,8 para las ruedas traseras. Es importante saber que este es sólo un valor aproximado, el correcto sólo puede ser proporcionado por el fabricante de los neumáticos montados en el coche.

¿Qué puede pasar si la presión de los neumáticos del coche no es la correcta?

Si la presión del neumático es baja, entonces existe el riesgo de que el neumático explote repentinamente.

Otro peligro es que un volante suelto impide que el conductor conduzca correctamente porque dificulta el movimiento del volante. Cuando un neumático no está presurizado aumenta la resistencia de la banda de rodamiento contra el asfalto, por lo que todo, desde el frenado hasta el giro de la dirección, es más difícil. Las consecuencias son un aumento de la distancia de frenado necesaria (especialmente en condiciones de humedad) y el riesgo de perder totalmente el control del automóvil en caso de aquaplaning.

Cuando la presión de los neumáticos del coche es demasiado baja, entonces, el peso del coche pesa más en la llanta y en el borde de la banda de rodadura, consumiendo ambos.

La presión de los neumáticos del coche es demasiado alta: ¿qué pasa? Conducir con los neumáticos demasiado inflados se vuelve complejo porque: falta el agarre del neumático sobre el asfalto y, como resultado, se vuelve peligroso conducir y hay un fuerte riesgo de perder el control del coche;

Los neumáticos pueden dañarse irreparablemente (así como las piezas de automóviles) y será necesario reemplazarlos con un gran desembolso económico. El principal peligro se refiere a la banda de rodamiento y al hecho de que, a lo largo de la distancia, el neumático y la llanta sufrirán una deformación inevitable.

Así que, en última instancia, ¿cuál es la presión correcta de los neumáticos?

En primer lugar, hay una diferencia considerable entre la presión de los neumáticos de un coche con neumáticos de invierno o de verano. Y la diferencia es, por supuesto, la temperatura exterior. Mientras que para los neumáticos de verano la presión correcta es de alrededor de 2-3 bares, los neumáticos de invierno deben tener necesariamente una presión más alta (estamos hablando de añadir 0,2 – 0,4 bares al valor mencionado anteriormente) porque el frío desinfla las ruedas.

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¿Cómo se comprueba la presión de los neumáticos de un coche?

Cuando la presión de los neumáticos es correcta, ahorras combustible y evitas el desgaste prematuro de los neumáticos. Esta pequeña precaución, que forma parte del mantenimiento rutinario del coche, permite que el coche dure más tiempo y que se conduzca de forma más segura, para nosotros y para los demás.

¿Cómo te das cuenta de que algo va mal? En primer lugar, la famosa luz amarilla de advertencia del tablero es la primera señal de que ha llegado el momento de revisar el tren de neumáticos. Otros factores son el consumo excesivo de combustible y la resistencia de la dirección al conducir.

La presión de los neumáticos del coche se mide con un instrumento especial llamado medidor de presión. La elección del medidor de presión se realiza entre los medidores de presión digitales y los tradicionales: los primeros permiten leer la presión del neumático en una pantalla con sólo pulsar un botón, los segundos funcionan leyendo una barra graduada que indica la presión interna del propio neumático.

Para medir correctamente la presión de los neumáticos de su coche hay algunos pasos recomendados: en primer lugar, es preferible que las ruedas del coche estén frías, de lo contrario se corre el riesgo de distorsionar la medición.

Si las ruedas están frías, puede proceder a la identificación de la válvula y su tapa. Una vez que el medidor de presión se inserta en la válvula de presión del neumático, indicará el valor de la presión dentro del neumático. Tengan cuidado de comprobar que no hay fugas de aire que distorsionen la lectura del manómetro junto con la alta temperatura.

La presión de los neumáticos debe ser aproximadamente el valor indicado en el manual de instrucciones del vehículo. Si esto corresponde, se puede retirar el manómetro de la válvula y volver a cerrarlo cuidadosamente. Si, por el contrario, la rueda está demasiado inflada o la presión de los neumáticos es significativamente inferior al valor prescrito, entonces debe ser inflada al valor recomendado.

¿Cómo inflar una rueda?

La pesadilla (o, más simplemente, el aburrimiento) de todo automovilista es tener que inflar un neumático. Para muchos, de hecho, es un verdadero problema! Cuando sucede que la presión de los neumáticos no es la correcta, la pregunta «¿cómo inflar una rueda?» se ilumina como una molesta bombilla en el cerebro.

Resolvamos el misterio entendiendo cómo inflar una rueda en unos simples pasos:

Si se da cuenta de que es necesario inflar la rueda, lo único que hay que hacer es no retirar el manómetro una vez realizada la medición, sino accionar la palanca que permite que el compresor del instrumento alcance el valor correcto para la rueda.

Si, por el contrario, la rueda está demasiado inflada, bastará con dejar salir el exceso de aire presente en la rueda a través de la válvula correspondiente mediante el propio manómetro.

No olvides que una rueda demasiado inflada o, por el contrario, suelta puede reventar o desgarrarse. Una buena práctica es también comprobar la presión del neumático de repuesto para evitar sorpresas desagradables.

¿Quiere conocer cuales son los neumáticos para su coche?

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