Alternador de coche

Alternador de coche defectuoso: síntomas y coste de reparación

Averigüemos juntos para qué sirve el alternador y cuáles son los costos de reparación de esta importante pieza del coche

¿Qué es un alternador?

El alternador es el componente de un coche que permite convertir la energía mecánica en energía eléctrica, también permite alimentar la batería, manteniendo su carga estable incluso cuando se utilizan faros y otros dispositivos que necesitan energía como el sistema de audio, o asientos eléctricos y con calefacción y más.

Si el alternador reporta problemas, estos son inmediatamente perceptibles considerando que el arranque de un vehículo se hace a través del uso de la batería. Cabe señalar que el alternador no está sujeto a desgaste, y los alternadores modernos tienen un ciclo de vida muy largo y rara vez están sujetos a problemas.

Dado que cualquier componente eléctrico puede estar sujeto a daños o defectos de fábrica, si observa que el alternador no funciona correctamente, es mejor sustituir el componente en lugar de intentar repararlo.

¿Cómo averiguar si el alternador se ha averiado?

Para comprender que se ha roto o muestra problemas muy serios, es necesario prestar atención a algunas señales que podrían indicar un probable mal funcionamiento de la dinamo. Si registra uno de los siguientes, debe comprobar el componente lo antes posible.

  • Dificultades relacionadas con el arranque del coche, es decir, cuando el motor arranca con sonido extraño y después de unos pocos intentos
  • Otra pista es encontrar la batería completamente descargada, especialmente si es una batería nueva, en buen estado y recién instalada
  • Si la luz de la batería del panel de instrumentos está encendida, puede significar que hay un problema con el alternador

¿Cuáles son los posibles defectos?

Si tomamos en consideración el alternador y el cable de alimentación conectado debemos saber que hay cuatro posibles «talones de Aquiles» que pueden llevar a la mayoría de los posibles defectos.

  • El propio alternador
  • Regulador de carga
  • Cables y enchufes
  • Correa de accesorios Poli-V

Si el problema fue causado por el alternador defectuoso, lo más probable es que las escobillas de carbono estén desgastadas. Para resolver este problema, es necesario intervenir reemplazando completamente la dínamo.

El defecto podría referirse más bien al regulador de carga que tiene la tarea de regular el flujo de electricidad generado por el alternador. En este caso es necesario comprobar el componente y repararlo en un taller especializado.

Las tomas del alternador y los cables que conectan la dinamo con la batería pueden estar desgastados o rotos, en cuyo caso el suministro de energía puede ser más débil o incluso interrumpido.

El problema también puede ser causado por una correa trapezoidal suelta o desgastada, en cuyo caso el flujo de potencia entre la dínamo y el motor será particularmente débil, por lo que aunque no esté dañado, todavía no puede recibir la energía mecánica del motor.

¿Dónde reemplazar el alternador?

Como pueden imaginar, su reemplazo no es una operación sencilla que pueda hacerse en cualquier lugar y por cualquier persona. Obviamente, el primer consejo es siempre consultar a un mecánico especializado que sepa dónde poner sus manos. Si vas al taller, la pieza de repuesto más la mano de obra para el reemplazo debe ser alrededor de 300-600 euros dependiendo el coche, el modelo de alternador y lo accesible que esté.

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