5 curiosidades sobre neumáticos

Lo más probable es que sepas lo básico sobre los neumáticos para tu coche. Se compran en tiendas especializadas, están llenos de aire que se escapa lentamente con el tiempo a través de la pared lateral/válvula y por desgracia no tienen una vida infinita y se desgastan con el uso. Como todo, estamos seguros de que hay algunas cosas sobre ellos que pueden sorprenderte. Aquí hay una lista de 5 curiosidades sobre neumáticos que no son de conocimiento común fuera de la comunidad de entusiastas de los neumáticos.

1. Los neumáticos de los coches son naturalmente blancos

El color natural del caucho es blanco, por lo tanto, si se deja en su estado natural, los neumáticos serían blancos. ¿Por qué son negros? El negro vino originalmente como un subproducto de la adición de carbono para fortalecer el neumático. Más tarde fue reemplazado por el sílice para la mayoría de la producción de neumáticos modernos. El color negro se ha mantenido constante por razones estéticas como la capacidad de soportar la suciedad y el color que complementa a cualquier coche de color.

2. Los neumáticos pueden ser reciclados en más de 100 productos/materiales.

Los neumáticos se reciclan actualmente en más de 110 productos. Los usos más comunes de los neumáticos reciclados en todo el mundo van desde asfalto para las carreteras, el césped artificial y las alfombras de los parques infantiles.

3. LEGO es el mayor productor de neumáticos del mundo.

Después de introducir sus neumáticos en 1962 con un juego de Lego, los productos han aumentado su popularidad. Lego produjo 318 millones de mini neumáticos de goma en 2011, convirtiéndose en el mayor fabricante de neumáticos del mundo. En segundo lugar se encuentra Bridgestone con 190 millones en 2011.

4. El neumático mas grande del mundo pesa más de 5,5 toneladas y tiene más de 4,2 metros de altura.

Titán Tyre creó estos monstruosos conjuntos de neumáticos y ruedas. Los neumáticos se enviaron por primera vez a las arenas petrolíferas de Canadá para su uso en aplicaciones mineras. Ahora se están utilizando en todo el mundo para la maquinaria de las grandes operaciones mineras.

5. Los neumáticos originalmente era atornillados a las ruedas de los primeros coches

La última de las curiosidades sobre neumáticos es que a principios de 1900 los neumáticos fueron atornillados a las ruedas, la razón principal de esto fue la seguridad. Esto sin duda haría que cambiar un neumático fuera un poco más difícil de lo que es ahora…

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